El consejero regional por la provincia de Chiloé, Freddy Gallardo Pacheco, hizo suya dos demandas de comunidades chilotas, que anhelan ver mejorados sus sistemas de conectividad, tanto para prevenir accidentes como también para tener mejorar accesos marítimos a los centros urbanos.

Ambas necesidades las expuso en el plenario del Consejo Regional de Los Lagos (CORE), solicitando el envío de oficios a los ministerios pertinentes con el propósito de buscar soluciones a las demandas planteadas por las familias de dichas localidades.

Indicó que la primera situación tiene que ver con la disposición de una barcaza que están solicitando las familias de las islas de Chelín y Quehui, en la comuna de Castro, para que puedan desplazarse con sus vehículos a distintos puntos de la Isla grande de Chiloé, trayendo productos o regresando con cargas a sus lugares de residencia.

“Que se está solicitando por parte de estas comunidades, de Quehui y de Chelín, junto con el traslado de pasajeros, puedan tener también barcazas que permitan el traslado de vehículos, porque mucha gente y consejeros de otras provincias no saben, que dentro de las obras menores y de las muchas que tiene el archipiélago de Chiloé, los esfuerzos denodados de los municipios, ha permitido dotar de caminos y la gente en su afán legítimo de mejorar sus condiciones de vida tiene vehículos. Están pidiendo al menos que pudiera haber en este track de navegación una barcaza de al menos 40 metros lineales que permita el traslado de vehículos, con algunas alternativas que puede ser hacia Puchilco en la comuna de Puqueldón o también como históricamente lo han hecho hacia Rilán o hacia la comuna de Castro”, señaló el consejero por Chiloé.

El consejero Freddy Gallardo, también expuso la situación que tiene que ver con los problemas que se generan en la carretera W 853, ruta Chonchi – Queilen, a la altura del embarcadero en el sector Huicha para el transbordo hacia la isla de Lemuy, donde por lo estrecho de la ruta, se registran frecuentemente riesgos de accidentes de tránsito.

“Un tramo de la ruta que une Chonchi con Queilen, en el sector del embarcadero de Huicha, allí eso no da para más, en época estival es un caos, el riesgo inminente de accidentes es brutal allí, porque no existe, además de la angosta carretera, después de una pendiente y una bajada para el embarcadero, es un riesgo que se experimenta todos los días, por parte de la gente que cruza la isla de Lemuy por el Canal Yal, que lo conecta allí entre Huicha con Chulchuy y para los que transita entre Chonchi y Queilen, etcétera, etcétera”,  remarcó el personero.

El consejero Gallardo y luego de su exposición, solicitó para la petición de las familias de Quehui y Chelín, que se oficie el Ministerio de Transporte y telecomunicaciones, con el objeto de ver la posibilidad de implementar un servicio de barcazas para atender las necesidades de los habitantes de ambas comunidades insulares.

En tanto el segundo oficio sería dirigido al Ministerio de Obras Públicas, con el objeto de ver la posibilidad de estudiar un proyecto de mejoramiento de la ruta en el sector de Huicha, que garantice una mayor seguridad vial para quienes se desplaza con sus vehículos en esa zona costera, de la comuna de Chonchi.

Su preocupación manifestó el consejero regional por la provincia de Chiloé, Javier Cabello, por algunos brotes de influenza aviar, conocida también como influenza H5N1, que se han presentado en el último tiempo en el país, afectando tanto a aves de traspatio como también a aves del mundo silvestres.

El personero ya había expuesto el tema en la última sesión plenaria del Consejo Regional Los Lagos y en los últimos días nuevamente reiteró su inquietud, por tratarse de una enfermedad viral altamente contagiosa. 

Añadió que sí bien esta situación puede generar una gran preocupación por la producción avícola nacional, también hay que tomar medidas para el resguardo de las aves silvestres, que igualmente son afectadas por esta contagiosa enfermedad. 

“La semana pasada hubo casos positivos de influenza aviar altamente patógenas en la región de Valparaíso, en cisnes coscoroba, especie de fauna silvestre y posteriormente casos también positivos de este virus en aves de traspatio. Esto por supuesto es bastante preocupante y relevante a nivel nacional, sobre todo por la producción avícola nacional, pero también por la fauna silvestre, entonces el llamado que yo hago como médico veterinario, como consejero regional, pero sobretodo como especialista en fauna silvestre, es a no preocuparse solamente de la producción avícola nacional, sino a preocuparse de nuestra fauna silvestre nativa, sobretodo especie de aves, que se encuentran protegidas en todo nuestro país”, señaló el personero.    

El consejero Javier Cabello hizo un llamado a los centros de rehabilitación de aves silvestres en región y que existen en Ancud y Puerto Montt, para que se realicen una vigilancia activa aplicando exámenes de PCR para confirmar o descartar la presencia de la influenza aviar en las aves que llegan a dichos recintos.

“Una de las medidas que sugiero, es que se haga una vigilancia activa en los centros de rehabilitación de fauna silvestre en la región de Los Lagos, que existen en Puerto Montt y Ancud. Esta vigilancia activa consiste en realizar exámenes de PCR para confirmar la presencia de la influenza aviar. En el año 2023, una de las medida que se tomara era un sacrificio sin ningún tipo de exámenes a las aves que se encontraran cercano a un caso positivo y eso es algo que tenemos que evitar, no podemos estar matando fauna silvestre a diestra y siniestra y es para eso que existen los medios necesarios, para poder hacer un diagnóstico preciso y sacrificar a aquellos animales que sean positivos y los que sean negativos, que puedan cumplir si es que es necesario, un proceso de rehabilitación”, sostuvo el médico veterinario.

El consejero Cabello reiteró su llamado a los centros de rehabilitación, porque son los lugares donde llega el mayor número de aves, que han sido atropelladas o atacadas por otros animales y de allí la importancia de aplicar los procedimientos de exámenes de PRC.

Añadió que otra medida aplicable son las cuarentenas, de la cual los centros de rehabilitación tienen amplio conocimiento de cómo desarrollar este tipo de medidas sanitarias con animales y aves.

Esperanzado en que prontamente se concrete la adquisición de la maquinaria faltante para completar el pool de equipos de asfaltado destinado a la Dirección Provincial de Vialidad en Chiloé, se manifestó el consejero regional y presidente de la Comisión Provincial, Nelson Águila Serpa.

El personero recordó que, en el año 2023, el Consejo Regional de Los Lagos, aprobó recursos para la adquisición de maquinaria de asfaltado para las provincias de Chiloé y Osorno, principalmente para asfaltar caminos básicos rurales de menor extensión.

Sin embargo, en el caso de Chiloé, se han presentado inconvenientes en su proceso de licitación, lo que ha significado demoras en la compra de tres máquinas, mientras que en la provincia de Osorno, ya se está trabajando por cerca de un año en el mejoramiento de caminos rurales.

El consejero Águila recordó que actualmente se encuentra en marcha un nuevo proceso de adjudicación para la adquisición de las tres máquinas faltantes, mientras que cuatro camiones destinados a las mismas faenas de asfaltado ya se encuentran desde hace algún tiempo en la Dirección Provincial de Vialidad en Chiloé.

“El set de maquinaria que el Gobierno Regional, le entrega a la Unidad Provincial de Chiloé para el mejoramiento de los caminos rurales de nuestro archipiélago, son los siguientes: dos camiones tolva, un camión regador de asfalto y un camión grúa, esos ya están entregados, lo que falta por entregar y que ya está aprobado y que ya está licitado, solo falta la entrega final a Vialidad es, la pavimentadora de asfalto, un rodillo vibratorio y un rodillo neumático. Si uno ve, son siete la nueva maquinaria que va a disponer la dirección de Vialidad de Chiloé, con el objeto de colaborar con los municipios y con las comunidades para mantener en mejores condiciones los caminos rurales”, expresó el consejero Águila.

El personero también destacó que, en relación con la planificación de los trabajos en las distintas comunas, participarán los consejeros regionales junto a Vialidad y los municipios, replicando la experiencia desarrollada en la provincia de Osorno, la cual hasta ahora ha arrojado muy buenos resultados.

“Y ese es el compromiso que está y nosotros lo vamos hacer ver con fuerza, es que ese trabajo debe ser mancomunado donde vamos a tener participación los consejeros regionales, eso no va a ser una cosa solamente entre Vialidad y municipio, sino que Vialidad, municipios y los consejeros regionales de la provincia de Chiloé, tal como se está llevando a cabo en Osorno, es un muy buen ejemplo, porque ahí lo han hecho muy bien, no han tenido mayor inconveniente, así que esperamos nosotros que una vez que esté toda la maquinaria disponible podamos hacer un plan, una programación, del mejoramiento de los caminos con esta maquinaria que está comprando el Gobierno Regional de Los Lagos, para la Unidad Provincial de Vialidad que se encuentra en Castro, pero que desde aquí se atienden las necesidades de las diez comunas de la provincia de Chiloé”, acotó el representante de Chiloé.  

El consejero Águila indicó que, entendiendo la burocracia de las licitaciones, espera que en un par de meses ya se pueda contar con la maquinaria faltante y posteriormente iniciar la planificación de las obras para el mejoramiento de caminos rurales en la provincia.

Cabe consignar que, en septiembre del 2023, el Consejo Regional aprobó para la provincia de Chiloé, un monto de mil 400 millones de pesos, para la adquisición de maquinaria de asfaltado con la finalidad de dar respuesta a las necesidades de las comunidades chilotas, en materia de conectividad.

Su inquietud y preocupación expresó el consejero regional y presidente de la Comisión Provincial Chiloé del CORE, Nelson Águila Serpa, por la falta de iniciativas orientadas a formular programas de apoyo destinados a los adultos mayores de la región de los lagos y principalmente en la provincia de Chiloé.

Tal apreciación lo hizo saber en su intervención en la asamblea plenaria del Consejo Regional de Los Lagos, celebrada este jueves en el salón azul del Centro Administrativo Regional en Puerto Montt.

El personero recordó que en el Gobierno Regional anterior se formuló una política de adultos mayores para la región, pero lamentablemente ha pasado el tiempo y,  hasta el momento, no se aprecian iniciativas que vayan en apoyo de las personas de la tercera edad, especialmente de aquellos más vulnerables.

“En el periodo anterior, nosotros contratamos y formulamos una política de adultos mayores, política que hasta el momento no he visto algo concreto, puede haber algo, pero estoy diciendo de lo que yo sé, no conozco nada de implementación de esa política de adultos mayores. Yo no sé si ustedes tienen relación o se relacionan con adultos mayores en las provincias donde viven y lo pregunto porque en el caso de Chiloé hay tres hogares de adultos mayores que están legalmente funcionando y cada uno de ellos tiene en lista de espera, más de la cantidad de los que están al interior, la lista de espera es mayor. Entonces llama la atención, que cuando partió este gobierno, yo hice la consulta a la directora de SENAMA y me dijo derechamente y me lo dijo de inmediato, sabe qué, en el gobierno de Boric no vamos a construir ningún establecimiento de larga estadía para Chiloé, así de claro”, remarcó el personero.

El consejero Nelson Águila recordó que la política del Adulto Mayor realizada en el periodo anterior tuvo un costo significativo debido a que contó con la participación y asesoría de la Universidad Católica, pero hasta el momento no hay mayores novedades al respecto. 

Indicó que una situación similar sucede con la política de sostenibilidad hídrica regional, donde incluso el año pasado no se aprobaron proyectos para Chiloé que fueran formulados por la Dirección de Obras Hidráulicas, lo cual es una mala noticia para una provincia, que requiere más de 90 soluciones de sistemas sanitarios rurales.

Por este motivo solicitó al Gobierno Regional, que los profesionales encargados de las divisiones correspondientes pudieran entregar un informe, con respecto a si se está trabajando iniciativas relacionadas con dichas materias, tan necesaria para la región.

El concejero regional Francisco Carcamo, manifestó su preocupación por un dictamen de Contraloría que impide que las municipalidades puedan enajenarse de los vehículos motorizados que han cumplido su vida útil y a la vez no puedan acceder a recursos para adquirir vehículos nuevos.

Tal inquietud lo expresó en el marco de la asamblea plenaria del Consejo Regional de los Lagos, CORE, realizada este miércoles en la ciudad de Puerto Montt, donde se refirió a esta situación que afecta a los municipios.

Indicó que a través de un dictamen establecido el año pasado por la Contraloría, se generó un vacío legal, donde elimina la norma que permitía el remate público de vehículos motorizados municipales, como estaba estipulado en la ley orgánica de municipalidades.

“Este dictamen de Contraloría señala de manera expresa y textual lo siguiente: mediante dictámenes, número, letra E 140292 y número letra E 187616, ambos del año 2025, la Contraloría General, ha establecido que tras la modificación del articulo 35 de la Ley de Economía Circular, se generó un vacío legal, respecto a la disposición de vehículos motorizados municipales, donde elimina la norma que permita su remate  público, en la Ley orgánica de municipalidades”, señaló el representante de Chiloé.

El consejero Francisco Carcamo, indicó que un caso concreto se está dando con la Municipalidad de Quemchi, que no puede acceder a recursos del Gobierno Regional a través de la circular 33 para renovar su flota de vehículos, debido a que no puede enajenarse de aquellos móviles que cumplieron su vida útil.    

“Ejemplo, el Municipio de Quemchi presentó una iniciativa al Gobierno Regional, de adquisición de maquinaria municipal a través de la circular 33, donde la Municipalidad a través de un decreto alcaldicio firmado por el alcalde y el concejo comunal, señala que esa maquinaria ha cumplido su vida útil y solicitan su renovación de flota a través de un proyecto, que actualmente está ingresado al Gobierno Regional para su evaluación técnica y administrativa, pero que presenta observaciones producto de esta interpretación de este dictamen, que señala que no cuenta con la documentación de la transferencia de los activos a un ente diferente al municipio, debido a la interpretación del dictamen, que impide la enajenación vía remate público”, sostuvo el consejero Cárcamo.

Añadió que el propio municipio de Quemchi, a través de sus autoridades, está solicitando un pronunciamiento de Contraloría con respecto a esta situación o bien establecer algún mecanismo alternativo para que los municipios puedan dar de baja dichos bienes.

El personero también solicitó el apoyo y el respaldo del Consejo Regional en pleno, para sumarse a la petición de la Municipalidad de Quemchi, dado que esta situación puede afectar a otros municipios de la región.  

El llamado fue dirigido principalmente a la Dirección de Vialidad, para tomar las medidas adecuadas y a estar muy atentos a los informes que entrega sobre estas condiciones, el Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastre, SENAPRED.

El consejero Cárcamo, agregó que, según los expertos, se visualiza un inverno más frio que lluvioso y que generaría una mayor presencia de escarchas y heladas en los meses invierno en las rutas pavimentadas de Chiloé, por lo que es necesario tomar medidas preventivas como la aplicación de sal en las vías camineras.

“Las condiciones climáticas han cambiado, tenemos un invierno mucho más helado, las bajas temperaturas han generado que hoy día, las escarchas y las heladas ya estén presentes en la ruta y no solamente en la Ruta 5 si no que en caminos interiores, sobre todo en cuestas que son peligrosas. Hemos solicitado una intervención como medida preventiva por ejemplo, aplicación de sal, aprovechando también los mecanismos que hoy día tiene Vialidad para poder hacer la inversión”, expresó el Consejero Cárcamo.

El personero indicó que la intervención se puede hacer a través de una administración directa con recursos propios del Ministerio de Obras, específicamente Vialidad, o con los contratos a través de las empresas globales.

Precisó que al recorrer el territorio se sabe que las rutas son complejas desde el punto de vista de estructura vial, “pero además se suman las escarchas y las heladas que también ponen en riesgo a la conducción, esperamos que esta solicitud que ya se hiciera de manera formal se pueda aplicar no solamente en la Ruta 5 sino que también en los caminos interiores, en cuesta que están pavimentadas y que ponen en riesgo la conducción de muchos vehículos”, acotó.

El Consejero Francisco Cárcamo espera que su llamado tenga eco en las autoridades competentes para aplicar las medidas preventivas, insistiendo que el periodo de invierno será más largo y frio y donde la presencia de escarchas y heladas será más recurrentes en las vías camineras de la provincia.,

A lo anterior añadió que también espera de Vialidad, la instalación de señaléticas y conos en aquellos sectores de las rutas, donde se genera con mayor rapidez, la presencia de escarchas y heladas en esta época del año.

Tal petición lo hizo en el marco de la asamblea plenaria del Consejo regional de los Lagos, CORE, realizada el miércoles pasado en Puerto Montt.

Indicó que hace día participó de una reunión con la asociación de comité de agua potable de Chiloé, donde se analizaron los problemas principales que tienen los sistemas de APR en la provincia.

En este sentido señaló que un gran porcentaje de sistema de agua potable rural en Chiloé presenta problemas de conservación o mantención, lo que podría generar situaciones extremas para las familias, durante los meses de la temporada estival.

“Hoy día presentan graves problemas los APR de la provincia de Chiloé, problemas de conservación, problemas de mejoramiento de sus sistemas, hoy día hay una ley, que más que un beneficio genera imposibilidad de cumplir la normativa, como resumen el 20 por ciento de los APR que son más de 150 los que están funcionando a través de los servicios sanitarios rurales, van a tener problemas en la época estival, esperamos que la DOH, (Dirección de Obras Hidráulicas), funcione en torno a agilizar los procesos y dar las soluciones definitivas”, expresó el Consejero Cárcamo.

Añadió que por otro lado hay decisiones del nivel central, donde hay un decreto de escases hídrica que deja afuera a la provincia de Chiloé, con el tema de los camiones aljibes, qué si bien no es la solución, es un parche para salir de la situación crítica que viven muchos vecinos que no tienen acceso al agua.

consejero Francisco Cárcamo, indicó que ante los problemas que presentan actualmente los sistemas de agua potable rural, es partidario de hacer uso de los fondos de emergencia que tiene el Gobierno Regional, para ir en apoyo de aquellas comunidades rurales de Chiloé, que tienen escases de este elemento básico como es agua.

“Derechamente yo quiero pedir, activar el fondo de emergencia Señor Gobernador, hoy día la Ley de Presupuesto 2024, permite que el 2 por ciento de los recursos que administra el Gobierno Regional, se pueda direccionar a los temas de prioridad, hoy día todos hablamos que la prioridad que es el agua, pero lamentablemente no estamos llegando con abastecimiento de agua a los lugares más apartados o localidades rurales donde no tienen acceso al agua”, remarcó el consejero Cárcamo.

El personero insistió en activar el fondo de emergencia, porque lamentablemente la DOH está en deuda, debido a que hay una baja en la presentación de proyectos con recomendación técnica, a excepción de comunas pequeñas que han tenido la capacidad de sacar el RS de sus proyectos.

El consejero Cárcamo añadió que la idea es impulsar medidas de apoyo dentro de lo que permite la Ley, para ir en ayuda de las familias de aquellos sectores rurales que no cuenta con agua, insistiendo que esta situación se vuelve muy angustiante, principalmente en los meses de verano.

Tales palabras las expresó luego que representantes de la corporación ancuditana realizaron este martes una presentación de dicho programa en la Comisión Social del Consejo Regional, CORE.

Para el consejero Águila, se trata de un programa que reviste mucha importancia, porque está destinado a la atención de personas o de pacientes con el trastorno del espectro autista, conocido como TEA, y que no tienen otras posibilidades de atención en la provincia.

“El Gobierno Regional ha financiado este programa que tiene que ver con la atención de pacientes o de personas con el trastorno del espectro autista, TEA, que se está atendiendo tanto en Castro como en Ancud, pero especialmente el TEA con más fuerza en Ancud, donde de acuerdo a la información que nos entregaron las personas, la directora técnica, del centro de rehabilitación de Ancud, son 61 pacientes de Ancud y 54 en Castro, pero en el caso de Ancud tienen una lista de espera superior a 80 personas”, expresó el Consejero Águila.

Recordó que ha visitado en tres ocasiones el Centro TEA de Ancud donde ha compartido con los profesionales, por lo tanto conoce lo que se realiza en ese lugar y sabe de la importancia que tiene esta iniciativa, porque las personas TEA no tienen otras posibilidades de ser atendidos por especialistas en la provincia.

El consejero Nelson Águila, agregó que luego de la presentación, los consejeros de la Comisión Social del CORE, coincidieron en que dicho programa de atenciones debe continuar en el tiempo, con recursos que debiera aportar nuevamente el Gobierno Regional de los Lagos.

“Después de la exposición hemos quedado claro en la Comisión Social, donde hay representante de las distintas provincias de la región, que este programa naturalmente debería tener una continuidad en el tiempo, vale decir el año 2024, a pesar de las complejidades que puedan haber con respecto a lo que va a solicitar la Ley de Presupuesto, obviamente que para nosotros es importante que el Gobierno Regional pueda apoyar este programa, el Consejo Regional lo conocerá en su momento, porque insisto las personas TEA en la provincia no tienen otras posibilidades de atenciones”, remarcó el Consejero Águila

Recalcó que el Gobierno Regional de los Lagos, ha financiado muchos programas sociales y por lo tanto esta iniciativa debiera continuar porque la asignación de recursos no es muy alta.

El consejero Águila indicó que tanto la comisión Social del Consejo Regional y la Comisión Chiloé, solicitarán que el programa que lleva adelante la Corporación del Club de Leones de Ancud, pueda continuar, ante la falta de atenciones especializadas para pacientes TEA en la provincia.

Cabe recordar que la ejecución de este programa social y que se desarrolla en Ancud y Castro, contempla una asignación de 200 millones de pesos, aportados por el Gobierno Regional de los Lagos y aprobado previamente por todos los consejeros de la región.

Su preocupación manifestó el Consejero Regional, Francisco Cárcamo, porque según informaciones de prensa, los programas de mejoramiento urbano, conocido como PMU, tendrían una rebaja de hasta un 50 por ciento en el presupuesto del próximo año.

Tales inquietudes las expresó en el marco de la asamblea plenaria del Consejo Regional de los Lagos, CORE, celebrada el miércoles último en Puerto Montt, bajo la presidencia del Gobernador Regional, Patricio Vallespín.

El personero señaló que de concretarse esta rebaja en el presupuesto de los programas de mejoramiento urbano, afectaría considerablemente la ejecución de proyectos en las comunas, disminuyendo además la generación de empleos con mano de obra local.

“Extraoficialmente y salió en la prensa, la rebaja presupuestaria de los programas de mejoramiento urbano que afectaría a los municipios de la región, está en discusión en la ley de presupuesto 2024, pero extraoficialmente se señala que va a venir una rebaja presupuestaria en la ley de presupuesto para el próximo año en un 50 por ciento, si los montos máximos eran 150 millones de pesos a postular por los municipios, sería una rebaja de 75 millones de pesos, eso afectaría la ejecución de proyectos y eso afectaría la generación de empleos y trabajo”, expresó el Consejero Cárcamo.

Añadió a la rebaja se suman una mayor cantidad de exigencias, como que dichos proyectos PMU deben pasar al Ministerio de Desarrollo Social para someterse a una evaluación técnica y administrativa.

Indicó que esta medida significará un mayor tiempo para su evaluación y además implica tener menos margen para ejecutar estas obras, las cuales muchas de ellas tienen un gran impacto en la comunidad.

Frente a esta situación el Consejero Francisco Cárcamo, solicitó un acuerdo del Consejo Regional, CORE, con el objeto de oficiar a las autoridades de Gobierno para no aplicar esta rebaja, considerando que dicha medida afectaría principalmente a los municipios más pequeños, que hacen un tremendo esfuerzo para ejecutar proyectos de estas características en sus comunas.

En tanto el Gobernador Regional, Patricio Vallespín, agregó que si bien el tema está todavía en proceso de discusión, a lo menos los proyectos de programas de mejoramiento urbano, FRIL y programas de mejoramientos de barrios, no estarían pasando por el Ministerio de Desarrollo Social, MIDESO, según informaciones emanadas desde la Cámara de Diputados.

Tal petición lo hizo hace algunas semanas en el pleno del Consejo Regional de los Lagos, CORE, precisando que la idea es ir en apoyo de aquellas mujeres dedicadas a labores conexas del rubro de la pesca artesanal.

En este sentido señaló que primeramente la idea es visibilizar el trabajo que realizan las mujeres en esta actividad y que requieren de apoyo en gestión y también en recursos para mejorar y fortalecer el desarrollo de este oficio y que en el caso de Chiloé, es liderada por la comuna de Dalcahue.

“Primero que nada visibilizar el trabajo que vienen desarrollando nuestras pescadoras artesanales de Chiloé, específicamente que tiene relación con las actividades conexas, el trabajo que hacen las mujeres pescadoras de Chiloé que hoy día lo está liderando la comuna de Dalcahue, donde hay más de 250 encarnadoras que preparan las artes de pesca para la pesca artesanal, que hoy día necesitan apoyo desde el punto de vista de gestión y de algún tipo de financiamiento y ahí quiero solicitar a través de un compromiso que pudiéramos adoptar en el Consejo Regional, poder oficiar a Chile Valora Señor Gobernador, acelerar los procesos de firmas de convenios, para validar los perfiles para este oficio, que esperamos puedan tener su reconocimiento y su certificación, para poder acceder a los beneficios del estado”, expresó el Consejero Cárcamo.

Agregó que esta iniciativa es muy importante porque en Chiloé y en otras partes de la región se realizan estas actividades conexas, recordando que esta solicitud ha sido planteada en la Mesa de Mujeres y Equidad de Género, donde en su mayoría son mujeres de la pesca artesanal.

El Consejero Francisco Cárcamo indicó que sería muy importante que el Gobierno Regional de los Lagos pudiera entregar un programa apoyo con enfoque de género y con una mirada territorial a las mujeres de la región dedicadas a este oficio, haciendo primero un levantamiento de sus necesidades.

En este sentido añadió que los servicios públicos competentes, también pueden cumplir un rol colaborativo para ir en ayuda de estas mujeres y sus familias, que cumplen esta importante función en el mundo de la pesca artesanal de la región.