El ecosistema chileno de juegos y prestará mucha atención cuando se celebre la Expo Sudamericana de Proveedores de Juegos (SAGSE) 2026, los días 18 y 19 de marzo.

El evento, que cuenta con una trayectoria de más de tres décadas, es un punto de encuentro de referencia reconocido para operadores, reguladores, proveedores e inversionistas de toda la región.

Los organizadores describen a SAGSE como un “formato exclusivo y a puertas cerradas, centrado en la calidad por encima del volumen”, con asistencia limitada a operadores, reguladores y patrocinadores.

En la edición más reciente, dos tercios de los asistentes eran ejecutivos de nivel C y responsables de la toma de decisiones, reflejando el énfasis del evento en las conversaciones estratégicas en lugar de la afluencia masiva del público.

Más del 60 por ciento de los visitantes viajaron desde fuera de Argentina, con representantes de Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay, Perú, Colombia, Venezuela, México y el Caribe.

Esa mezcla internacional es una razón clave por la que los interesados chilenos prestan atención, ya que la regulación transfronteriza, los flujos de pagos y las estrategias de afiliados son cada vez más regionales que puramente nacionales.

La sede del Hilton Buenos Aires en Puerto Madero es destacada repetidamente por los organizadores como un activo clave, creando un entorno compacto donde el espacio de la expo, las conferencias y los salones se encuentran a corta distancia a pie.

Esa disposición física se presenta como una ventaja estructural, permitiendo que las reuniones se desarrollen de forma orgánica y asegurando que los altos ejecutivos permanezcan accesibles en lugar de aislados en salones separados.

De ICE Barcelona a Buenos Aires

De cara a la edición de 2026, los organizadores presentaron SAGSE como la próxima parada estratégica para las empresas que se reunieron recientemente en ICE Barcelona.

Su mensaje es directo: América Latina vuelve a estar en el centro de la atención mundial, y las empresas están evaluando activamente qué mercados son estables y dónde debe destinarse el capital.

Para Chile, que sigue en medio del debate legislativo sobre la regulación del juego en línea, este enfoque regional más amplio es importante.

Los reguladores y proveedores no solo se fijarán en Argentina y Brasil, sino también en la trayectoria de Chile, especialmente en lo que respecta a los modelos de licencias, los marcos fiscales y los estándares de protección de los jugadores.

El posicionamiento de SAGSE como “donde realmente se encuentra la industria” está ligado a esa convergencia entre los mundos físico y en línea, con ambos sectores representados en el piso de la exposición.

Los patrocinadores y expositores suelen abarcar las apuestas deportivas, eSports, la monitorización de integridad, los pagos, el cumplimiento, el juego responsable, la lotería, el bingo, el casino en vivo, el marketing, los afiliados y las herramientas de retención.

Temas más recientes, como los pagos con criptomonedas, los sistemas sin efectivo y las soluciones sin contacto, también forman parte de la conversación, reflejando la rapidez con la que está evolucionando la infraestructura transaccional en toda América Latina.

Muchos de los operadores de sitios de apuestas listados en BettingTop10 prestarán mucha atención a SAGSE. Los sitios con licencia y retiros rápidos se encuentran dentro del mismo ecosistema para el que SAGSE está diseñado para moldear.

La cumbre SAGSE: Breve, contundente y enfocada en las decisiones

Junto a la exposición, la serie de conferencias SAGSE Summit volverá con un formato simplificado bajo el lema “El espacio donde la industria se reúne para hablar de lo que realmente importa”.

Los organizadores han optado por una estructura exprés con 14 charlas al estilo TEDx. Estarán impartidas en bloques de tres horas de 10:00 a.m. a 1:00 p.m. del 18 de marzo.

Cada presentación durará entre 10 y 15 minutos. El objetivo declarado es eliminar los paneles largos y centrarse en las ideas prácticas.

La agenda está dividida en pilares clave que resuenan fuertemente con los debates actuales sobre la industria en Chile.

En el marco de la regulación y la gobernanza, entidades como ALEA, LOTBA, la Lotería de Córdoba y APEJA están programadas para contribuir, señalando una fuerte presencia regulatoria.

La seguridad, la identidad y el cumplimiento contarán con empresas como Jumio, GLI y ALASCA, destacando la creciente importancia de la verificación y la integridad del sistema.

La inteligencia artificial aplicada a los negocios será abordada por LexHunter, ZENT e Icomm, indicando cómo la automatización y el análisis están transformando los modelos operativos.

Los Pagos y las Operaciones Reales incluirán un panel sobre las tendencias de pagos en LATAM con ProntoPaga y Pay4Fun. Un tema de clara relevancia para los operadores chilenos que navegan por las limitaciones bancarias locales.

Los Premios LATAM SAGSE: Los votos de la industria

Dentro del mismo programa de dos días se celebrarán los Premios LATAM SAGSE.

Los premios se basan en una encuesta abierta de la industria, donde las empresas y los profesionales votan por sus colegas en un proceso que los organizadores describen como transparente y participativo.

Las categorías abarcan Instituciones, Regulación y Responsabilidad Sectorial, Infraestructura, Tecnología y Cumplimiento, Contenido y Producto, Operadores y Rendimiento Comercial, Pagos, Marketing y Crecimiento, y Ecosistema, Comunicación y Comunidad.

Para las empresas chilenas, los premios ofrecen tanto un punto de referencia como visibilidad, especialmente a medida que el marco regulatorio nacional sigue evolucionando.

El reconocimiento a nivel regional puede influir en asociaciones, negociaciones con proveedores y estrategias de afiliados, especialmente en un mercado donde la credibilidad se está convirtiendo en un factor diferenciador clave.

Por qué SAGSE es importante para Chile

El mercado chileno de los juegos se encuentra en una encrucijada, equilibrando una fuerte demanda de los consumidores con un marco legislativo incompleto.

Eventos como SAGSE no redactan leyes, pero sí moldean narrativas, alianzas y expectativas en torno a las mejores prácticas.

La presencia de reguladores, expertos en cumplimiento y especialistas en pagos bajo un mismo techo crea una instantánea en tiempo real de hacia dónde se dirige el ecosistema de los juegos en Latinoamérica.

Para los operadores chilenos, proveedores tecnológicos y otros interesados de la industria del juego, SAGSE Buenos Aires 2026 representa mucho más que una feria comercial.

Es un barómetro de confianza regional, un campo de pruebas para nuevas estrategias y un recordatorio de que, en la industria del juego latinoamericano, el impulso rara vez se mantiene mucho tiempo dentro de una misma frontera.

Juan Carlos Barturén, vicepresidente de Recursos Humanos de Equifax para Latam. 

Pese a que muchas empresas, a causa de la dispersión geográfica de sus operaciones, estaban acostumbradas a las interacciones remotas, la actual situación de cuarentena y distanciamiento social las ha obligado a cambiar radicalmente sus paradigmas.

Se trata de un cambio profundo, que exige respuestas radicales, ya que aparecieron desafíos que posiblemente muchos desconocían. Porque para tener éxito en este nuevo escenario se deben adaptar rutinas y metodologías, pero, sobre todo, modificar los estilos de los liderazgos.

Hoy necesitamos líderes que, aunque lejos, sigan siendo cercanos. Esto, no solo para mantener el rumbo de las compañías, sino que para apoyar a sus equipos, los que pueden estar experimentando altos niveles de estrés, aprehensiones de salud o incertidumbre económica. ¡Cómo podrían pasarlo por alto, si ellos mismos están expuestos a la misma realidad!

Por eso, la motivación es clave y eso se logra incrementando la comunicación interna, pero una comunicación que involucre y no solo informe. Por simple que parezca, iniciativas como concursos internos, reuniones ampliadas para resolver dudas e, incluso, after office virtuales, permiten mantener la cercanía y la adhesión. Esto, sin olvidar la necesidad de promover las pausas y ser comprensivos cuando haya que atender labores de la casa y apoyar a los hijos, ya que sabemos lo difusa que se va poniendo la línea que divide la vida personal de la laboral cuando trabajamos desde casa.

Es claro que el mundo del trabajo no volverá a ser como era antes de la pandemia. Veremos que las empresas, además de adaptarse a nuevos procesos tecnológicos, tendrán que adecuar su mentalidad, a través de líderes en constante aprendizaje, pero sin dudas, con mucho que aportar.

Además, LATAM Airlines Group informó el nombramiento de Roberto Alvo como el nuevo CEO y de Enrique Cueto como miembro del Directorio.

LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales (“LATAM”) anunciaron la reducción en 95% de sus operaciones de pasajeros durante abril de 2020, debido a los cierres de fronteras y la menor demanda producto de la pandemia de COVID-19 (Coronavirus). La medida será evaluada permanentemente en función de las restricciones de viaje en los distintos países y de la demanda.

Operaciones vigentes durante abril de 2020

Vuelos domésticos:

• En Brasil, LATAM Airlines Brasil continuará volando a 39 destinos con frecuencias reducidas, incluyendo sus centros de conexión de São Paulo (los aeropuertos de Guarulhos y Congonhas), Brasilia y Fortaleza.

• En Chile, LATAM Airlines Group mantendrá frecuencias limitadas a 13 de sus 16 destinos, suspendiendo temporalmente las operaciones a Rapa Nui, Castro y Osorno.

• Los vuelos domésticos de las filiales de LATAM en Perú, Argentina, Colombia y Ecuador siguen suspendidos, por razones regulatorias.

Vuelos internacionales:

• LATAM Airlines Group y LATAM Airlines Brasil operarán sus respectivas frecuencias limitadas entre Santiago y São Paulo, desde Santiago a Miami y Los Ángeles, así como vuelos desde São Paulo a Miami y a Nueva York.

Operaciones de carga durante abril 2020

La operación de las filiales cargueras del Grupo LATAM no se ha visto limitada por los cierres de fronteras y restricciones de viaje. A fin de apoyar las exportaciones e importaciones y el transporte de bienes esenciales en la región, el Grupo está aumentando la capacidad (en toneladas por kilómetros disponibles – ATK) en más del 15% de la flota carguera. Esto incluye un aumento de vuelos de 21 a 26 semanales entre Sudamérica y Estados Unidos, un alza de 20% en las operaciones entre Sudamérica y Europa, y el uso de aviones de pasajeros para vuelos exclusivamente de carga.

Nuevo CEO y cambio en el Directorio

Además la compañía anunció que, tal como ya había sido comunicado anteriormente, a partir del 1 de abril de 2020, Roberto Alvo asumió como nuevo CEO de LATAM Airlines Group. El ejecutivo, que lleva 19 años en el Grupo, ha tenido cargos de liderazgo en áreas como: Negocio Internacional de Pasajeros, Carga, Alianzas, Flota, Desarrollo y Planificación, Finanzas y últimamente como Vicepresidente Comercial. Alvo es ingeniero civil de la Universidad Católica de Chile y obtuvo un MBA de IMD en Lausanne, Suiza.

Asimismo, el Directorio de LATAM Airlines Group nombró a Enrique Cueto, ex CEO de la compañía, como director en reemplazo de Juan José Cueto, quien hizo efectiva su renuncia el 1 de abril. En la próxima Junta Ordinaria de Accionistas, se deberá proceder a elegir y renovar al Directorio.

● A la fecha, el Grupo ha operado más de 110 vuelos especiales, transportando no sólo a sus propios pasajeros sino que también a clientes de otras aerolíneas.

Santiago (Chile), 31 de marzo de 2020.- En el marco del programa de repatriación que implementó LATAM Airlines Group y sus filiales, a la fecha (31 de marzo) se han realizado 115 vuelos especiales, facilitando que 16.385 personas regresen a sus hogares.

“Repatriar a nuestros pasajeros ha sido nuestra principal prioridad en LATAM. Para esto hemos contado con la activa colaboración de la Cancillería de Chile y con el compromiso de todas las personas que trabajan en la empresa, quienes a pesar de las condiciones difíciles, han hecho un enorme aporte a esta causa humanitaria”, señaló Paulo Miranda, Vicepresidente de Clientes de LATAM Airlines Group.

Desde el 19 de marzo de 2020, el programa, que ha contado con el apoyo de la Cancillería de Chile, ha permitido repatriar a pasajeros que no habían podido terminar su itinerario de viaje debido a los cierres de fronteras y otras restricciones provocadas por la crisis sanitaria del COVID-19 (Coronavirus).

En el marco de esta iniciativa, y de contar con los permisos requeridos, para el 3 de abril está planificado un vuelo inédito para LATAM. Una aeronave Airbus A320 trasportaría a más de 170 pasajeros hacia Santiago de Chile, comenzando su recorrido en San José de Costa Rica, con escalas en La Habana (Cuba) y Quito (Ecuador).

Para los próximos días se contemplan al menos 10 otros vuelos especiales de LATAM que permitirán el regreso a Latinoamérica de pasajeros desde distintos lugares del mundo. Algunos de ellos: Miami-Lima, Guayaquil-Santiago, Johannesburgo-São Paulo/Guarulhos, Sydney-Santiago y Frankfurt-Santiago.

Finalmente, la compañía recordó que aquellos pasajeros afectados por cancelaciones no tendrán que hacer ninguna acción adicional hasta ser contactados por la compañía. Conservarán el valor de su pasaje como crédito para viajes futuros, o podrán reprogramar la fecha de su vuelo, sin costo alguno, hasta el 31 de diciembre.

Para más información, visite latam.com/coronavirus/

En esos 11 días, retornaron 29.470 chilenos y 9.870 residentes, lo que ha sido posible gracias a las gestiones para mantener las rutas abiertas, a la colaboración de otros países y a los vuelos humanitarios coordinados con las líneas aéreas nacionales. Solo este fin de semana llegaron a Chile, vía aérea, 2.506 personas.

“Podemos señalar que hay un porcentaje muy alto de personas que han tomado contacto con la Cancillería, que ya han retornado al país y estamos muy contentos por ello. Sin embargo, nos llama la atención que en un contexto donde cada vez existen más dificultades de traslado y menos líneas aéreas operando, haya chilenos que se inscriban en los listados, les reservamos los asientos y no concurran a los vuelos, restándole la posibilidad a otros chilenos que desean utilizar dichos espacios”, destacó el Ministro, en referencia a una situación que se ha repetido en Estados Unidos, México y Colombia.

El Canciller destacó la repatriación de chilenos de países en los que la logística ha sido especialmente compleja, como Colombia, donde este fin de semana se gestionaron salvoconductos especiales para que connacionales se desplazaran desde distintos puntos del país hacia Bogotá. Gracias al apoyo del Presidente Iván Duque y al desvío de un vuelo Latam, que viajaba directamente de Frankfurt a Santiago, 185 personas regresaron ayer a Chile, pese a que 300 estaban inscritas.

El Ministerio de Relaciones Exteriores logró, además, que las líneas aéreas Avianca y Aeroméxico endosaran a Latam los pasajes que habían sido comprados en vuelos que no se llevaron a cabo, para que 160 ciudadanos chilenos regresaran desde Ciudad de México y Cancún, incluyendo un grupo de becarios de Mineduc.

En tanto, 141 personas fueron repatriadas desde República Dominicana y otras 26 llegaron desde Milán, gracias a la colaboración del Gobierno italiano, que contrató un vuelo especialmente para la situación.

“En resumen, el fin de semana logramos resolver tres puntos críticos: Colombia, México y República Dominicana”, destacó el Ministro Ribera. “Restan casos de chilenos en zonas críticas, en los cuales seguimos trabajando todos los días y asumiendo con toda nuestra energía la disposición de traerlos de vuelta”, agregó.

En este sentido, el Canciller informó la llegada a Chile de un vuelo humanitario desde Cusco, operado por Sky Airline, con un grupo de chilenos que se encontraba rezagado en Perú.

Respecto de los chilenos varados en Cuba, tanto el Ministro Ribera como el Presidente Sebastián Piñera tomaron contacto con sus pares en Panamá, para solicitarles la apertura del aeropuerto para viabilizar vuelos de la aerolínea Copa y así esta cumpla sus compromisos.

La Cancillería ha conseguido también mantener abiertas rutas de aproximación a Chile, por ejemplo, a través de Sao Paulo, gracias a un convenio bilateral realizado con Brasil. Esto ha permitido que algunos chilenos varados en el Sudeste Asiático pudieran viajar mediante Ethiopian Airlines a Etiopía y de ahí continuar hacia Santiago.

Mientras, se está trabajando en la operación de un vuelo que viaje con connacionales desde Venezuela.

El Ministro reiteró que el tiempo para retornar a Chile se acaba, ya que cada vez hay más aeropuertos cerrados y líneas aéreas que están quedando en tierra. “Los chilenos que no retornen al país antes de eso, no podrán hacerlo hasta que la situación comience a normalizarse en otras naciones y por esta razón estamos en condiciones de desplegar un plan de ayuda básico, focalizado en aquellos nacionales que no tengan condiciones mínimas para permanecer en el exterior”.

“Estamos preparados para cuidarte, ya sea durante tu viaje o en momentos donde necesites mayor flexibilidad dada la situación sin precedentes que estamos enfrentando”.

Si estas pensando en viajar o cuentas con algún tipo de restricción el día de tu vuelo por parte de los gobiernos u otros entes que afecten tus planes de viaje, te ofrecemos las siguientes alternativas.

Para pasajes emitidos hasta el 14 de marzo de 2020, con fecha de vuelo entre el 13 de marzo y el 30 de abril de 2020 y pasajes emitidos entre el 15 y 31 de marzo en cualquier destino de nuestra red:

1. No requieres anticipación para realizar el cambio.
2. Puedes cambiar fecha y destino de tu vuelo.
3. No pagarás multa por el cambio.
4. Solo deberás cancelar la diferencia tarifaria.

Para pasajes con origen o destino a países que tengan su frontera cerrada y con fecha de vuelo entre el 09 de marzo y 31 de mayo de 2020:

1. No requieres anticipación para hacer el cambio.
2. Puedes cambiar fecha o destino de tu vuelo.
3. No pagarás los cargos por cambio, tampoco la diferencia tarifaria si es el mismo destino o cabina.
4. No es necesario que te presentes en el aeropuerto, podrás reprogramarlo después.

Debido a la complejidad de la situación, en este momento estamos presentando alto flujo de llamadas a nuestro contact center por lo que estamos priorizando la atención de pasajeros que tienen vuelos dentro de las próximas 48 horas. Además si compraste en agencias de viajes, te pedimos contactar a tu agente para resolver las solicitudes. Agradecemos tu comprensión.

Para mayor información puedes consultar siempre www.latam.com/coronavirus/