-Junto a su compañero alemán Tim Zimmerman tuvieron un buen arranque con opción al podio, pero la carrera no se dio.

SANTIAGO / SPA-FRANCORCHAMPS / BÉLGICA / 31 de agosto de 2024.- En una exigente prueba de principio a fin en el mítico y sinuoso autódromo de Spa-Francorchamps, el chileno Benjamín Hites (Grasser Racing Team) y su compañero alemán Tim Zimmerman, terminaron octavos durante la Carrera 1 de la cuarta fecha del Campeonato GT Masters de Alemania en la modalidad Endurance.

El piloto nacional largó y terminó la prueba de 80 minutos partiendo desde el casillero tres de la grilla, manteniendo esta posición hasta el primer stint, a 48 minutos del final. Ahí pasó a la butaca el germano Tim Zimmerman donde realizaron la parada más larga de las dos obligatorias para cambio de pilotos (100 segundos). Por ende, el europeo salió en la undécima ubicación para volver a detenerse en pit a 20 minutos del final cuando estaba octavo.

En el segundo turno de la transición (80 segundos), volvió Benja Hites a subirse al Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #63 manteniendo la posición 8, para avanzar hasta la meta en sexto puesto. Sin embargo, al final de la competencia los comisarios le aplicaron 5 segundos de penalización al auto #63 porque en la vuelta número 21 Zimmerman interfirió en el radio de un competidor, quedando definitivamente octavos en el resultado general.

El ganador de la carrera fue la dupla integrada por el finlandés Elias Seppänen y el alemán Tom Kalender (Mercedes-AMG GT3) con 1 hora 23 minutos 23 segundos 883 milésimas. Hites-Zimmerman fueron octavos a 42 segundos 695 milésimas, conduciendo el Lamborghini más rápido del total de 18 autos en competencia.

Este domingo 1 de septiembre se efectuará la Carrera 2 de la cuarta estación del GT Masters de Alemania. La prueba será a 40 minutos (Sprint). La tanda clasificatoria será a las 09:00 horas locales (03:00 de Chile). La competencia partirá a las 13:55 (07:55 de Chile).

TRANSMISIÓN EN VIVO Y GRATUITA

Este domingo 1 de septiembre la Carrera 2 de 40 minutos del ADAC GT Masters se podrá ver en vivo y de forma gratuita en la dirección de la página web: https://www.adac-motorsport.de/en/adac-gt-masters/ con comentarios en alemán e inglés y también en el canal de YouTube de ADAC Motorsport: youtube.com/@ADACMotorsports

Benjamín Hites corre en el ADAC GT Masters de Alemania gracias a los auspicios de: Shell Helix Ultra, Samsung, Xerjoff, Traverso, Casa Barros y Woundclot Chile; y los patrocinios del Team Chile y la Federación de Automovilismo de Chile.

CRONOLOGÍA

4ª FECHA ADAC GT MASTERS DE ALEMANIA / SPA-FRANCORCHAMPS / BÉLGICA

DOMINGO 1 DE SEPTIEMBRE

Hora Bélgica                    Actividad                          Hora CHILE

09:00 – 09:20                  Clasificación 2                 03:00 – 03:20

13:55 – 14:40                  CARRERA 2                       07:55 – 08:40

Fotos: Grasser Racing Team

-El piloto nacional de Honda deja la serie XC2 para motos de 250cc para subirse a la de 450cc correspondiente a la XC1.

LINK VIDEO YOUTUBE GNCC: https://www.youtube.com/watch?v=DTxmsZoYqbA

(A partir del minuto 5, imágenes de las carreras XC1 y XC2)

Crédito Fotos: Prensa Ruy Barbosa

SANTIAGO / MOUNT MORRIS / PENSILVANIA / Estados Unidos / 01 de junio de 2024.- Con pocas posibilidades de alcanzar un podio al final de la temporada en la categoría XC2 para motos de 250cc, el chileno Ruy Barbosa (Phoenix Racing Honda) tomó la decisión de cambiar de serie a partir de la octava fecha del Campeonato de Moto Enduro Grand National Cross Country (GNCC) de Estados Unidos, que se disputará este domingo 2 de junio en el circuito Mason-Dixon de Pensilvania a partir de las 13:00 horas de Chile.

En una determinación en conjunto con el equipo norteamericano, el piloto fue inscrito en la serie XC1 para máquinas de 450cc donde se encontrará con viejos conocidos como Jonathan Girroir, Craig Delong, Michael Witkowski, Evan Smith, Ryder Lafferty y Lyndon Snodgrass, quienes también pasaron de las motos 250cc a la 450cc.

“A estas alturas estoy pensando en el 2025. Actualmente estoy en el sexto lugar en la serie XC2 (motos de 250cc), así que es muy difícil volver a repuntar por el campeonato corridas siete fechas. Entonces, con el equipo hemos tomado la decisión de pasar a las motos grande como una proyección de mi carrera deportiva”, explicó el piloto de Honda sobre el por qué la decisión de subir de cilindrada en el GNCC.

El deportista de Honda viene meditando el cambio desde hace varios meses luego de lesionarse gravemente en agosto de 2023 cuando se fracturó el peroné izquierdo y se cortó el tendón de Aquiles de la misma pierna. Recién se subió a una moto a fines de enero pasado y en febrero comenzó el torneo estadounidense. En 2023 llegó a estar como número uno en la 250cc y cuando se lesionó estaba segundo en el ranking. Hoy se encuentra sexto a 92 puntos del líder de la XC2.

“Ahora  voy a correr en la serie mayor de 450cc. Por eso realicé una visita corta a Chile, participando el fin de semana pasado en una prueba de 450cc. La verdad es que me dejó muy motivado. Ahora competiré en Mason-Dixon, circuito que siempre me ha acomodado, donde me ha ido bien consiguiendo varios podios. Será una carrera diferente con un clima que puede ser lluvioso. Veré qué pasará en la categoría XC1 de las motos grandes”, comentó Ruy Barbosa.

En Mason-Dixon el atleta se encontrará con senderos abiertos, estrechos, sobre colinas, zonas escarpadas con pocas rocas, huellas de césped, algunas quebradas entre bosques y cruces de riachuelos.

TRANSMISIÓN EN DIRECTO VÍA STREAMING

La competencia puede ser vista en directo con todos los detalles de los cómputos, comentarios y entrevistas desde las 13:00 horas de Chile de este domingo 2 de junio en: https://gnccracing.com/

Ruy Barbosa compite en el Campeonato GNCC gracias a los auspicios de: Copec, Honda, Biosano, Mindep/IND, Starken, Garmin y Ruy Barbosa Honda.